Встроенная установка кондиционирования в автомобиле давно доступная опция. Она присутствует даже во многих моделях эконом класса. Комфортная обстановка в салоне важна для владельца и его пассажиров. За благоприятные условия нужно «платить» дополнительным расходом топлива, но это того стоит.
Сегодня в основном монтаж происходит на стадии сборки на заводе-изготовителе, но можно установить его и после покупки.
Статистика говорит о том, что 2/3 машин оснащены подобным оборудованием. Правильная диагностика, заправка продлевает эксплуатацию, а также исправление неполадок, если таковые обнаружатся.
Советы по применению агрегата для авто.
- Окна должны быть закрыты.
- Чтобы исключить запотевание стекол, можно включать одновременно кондиционер и печку.
- Когда холодно, рекомендуют запускать его хотя бы раз в неделю на 10-15 минут.
- Необходимо провести диагностику в специализированных сервисах.
- Заправка должна производиться регулярно, в противном случае увеличивается расход топлива либо перегрев и поломка компрессора.
Когда нужна дозаправка?
Заправка вызвана постоянными вибрациями во время езды. Это приводит к разгерметизации системы и вытеканию фреона.
Первые признаки – снижение мощности охлаждения, обледенение труб наружного блока. В новых авто такой проблемы нет, так как на стадии производства полную заправку осуществляет изготовитель.
Недостаток хладагента – это серьезная проблема. Пустое пространство может заполняться водой, особенно если на улице большая влажность. На это стоит сразу обратить внимание, так как при снижении температуры воздуха вода замерзнет. Это приведет к поломке компрессора и сложному восстановлению всего агрегата.
Диагностировать данное оборудование рекомендуют проводить 1 раз в год, лучше – перед наступлением лета.
|